ما الذي يجب أن أنيره عند اختيار محرك هيدروليكي؟
1. shell: عادة ما تكون مصنوعة من مواد سبيكة من الحديد الزهر أو سبيكة الألومنيوم ، والتي تلعب دورًا في دعم الأجزاء الداخلية وحمايتها .
2. تجميع المكبس: هذا أحد المكونات الأساسية للمحرك الهيدروليكي . وهو يتكون من العديد من المغطاة ومقاعد المكبس . تحت إجراء الضغط الهيدروليكي ، فإن المكبس سيحقق المتبادل ، وبالتالي يتحول إلى تحويل الطاقة الهيدروليكية إلى الطاقة الميكانيكية.
3. عمود المحرك: عمود المحرك مسؤول عن تحويل الحركة الخطية للمكبس إلى حركة دورانية وعادة ما تكون مصنوعة من الصلب عالي القوة .
4. لوحة واجهة: يتم استخدام لوحة الواجهة لتوصيل المحرك الهيدروليكي بمكونات النظام الهيدروليكي الأخرى ، مثل المضخات الهيدروليكية والصمامات ، لضمان تشغيل سلس للنظام .
5. مدخل الزيت والمخرج: هذان المنفذان مسؤولان عن مدخل ومنفذ الزيت الهيدروليكي لتحقيق تزييت وتبريد الأجزاء الداخلية للمحرك .
6. دليل الجهاز: يضمن جهاز الدليل أن يتحرك المكبس في الاتجاه المحدد مسبقًا وموضعه لضمان التشغيل المستقر للمحرك .
7. جهاز الختم: يمكن لجهاز الختم أن يمنع بشكل فعال تسرب الزيت الهيدروليكي والحفاظ على الأجزاء الداخلية للمحرك مشحم .




