مدونة

عندما يتم تدوير دوار مضخة Vane ، يتم ربط طرف الفرن بإحكام بالسطح الداخلي للثابت تحت عمل قوة الطرد المركزي وزيت الضغط.

مضخات المكبس الهيدروليكي تدفع السوائل من خلال الحركة المتبادلة للمازونات . داخل المضخة ، عادة ما يكون هناك تسعة مكابس تدور حول عمود محرك مركزي .

في مضخات المكبس المحوري ، فإن الخلوص الهيدروليكي هو مشكلة تتطلب اهتمامًا خاصًا . عندما يتغير اتجاه التدفق أو شروط الحمل ، قد يحدث تصفية أو حركة غير متوقعة بين مكونات المضخة ، والتي

تشمل المكونات الأساسية لمضخة المكبس المحورية اسطوانة ، ولوحة توزيع الزيت ، والمكبس ولوحة Swash . هناك العديد من الغطائر مرتبة في الأسطوانة ، ومحور هذه الغطاقات موازية لمحور عمود مح

تحت حالة السرعة الثابتة ، يكون تدفق الإخراج المتغير هو مضخة متغيرة ، والعكس بالعكس . والفرق الأكبر بينهما هو أن عمود المضخة المتغيرة يتم تثبيته بشكل غريب الأطوار ..

تشغيل وصيانة المضخة المتغيرة

وظائف المكونات الهيدروليكية

متطلبات الصمامات: يتطلب مادة جسم الصمام WCB/WC9 ، وصمام البدء في نظام الصمام المزدوج مضادًا للمقاومة ، ومستوى إغلاق مستوى V ، ويحتاج صمام مياه التغذية المركبة إلى استخدام حواف الصم

تتمتع صمامات التحكم أحادي العائلة بخصائص البنية البسيطة والتشغيل الموثوق بها ، ولكن نظرًا لأنها على اتصال مباشر مع وسائط العملية ، فإن أدائها يؤثر بشكل مباشر على جودة النظام والتلو

تلعب الصمامات الهيدروليكية دورًا حيويًا في أنظمة النقل الهيدروليكية . وهي مسؤولة عن التحكم في الضغط والتدفق واتجاه التدفق للسائل .

يجب أن تأخذ جميع التصميمات من التفاصيل في الاعتبار تمامًا ما إذا كان بإمكانها تلبية متطلبات استخدام هذا الجهاز أو المعدات .